一项新的研究显示，一款中国品牌的小型车摘得了澳洲“最省钱”汽车的称号，同时，一些SUV的运行成本也有所下降。

维州汽车俱乐部RACV在周二公布了其《年度汽车运行成本调查》（Annual Car Running Costs Survey）的结果，列出了运行一辆车所需的费用。

在从轻型车到商用车的11个车型类别中，中国品牌名爵（MG）和韩国品牌现代汽车各赢得2席。

尽管汽油价格创下历史新高，但RACV发现，与2022年相比，一些车辆的运行成本已经有所下降。

RACV的《年度汽车运行成本调查》根据多个因素评估一辆车的运行成本，包括购买价格、车贷偿还、保险、燃油或充电成本、轮胎和维护，这些都是五年平均值。

运行成本是基于每年15000公里的行驶里程。

RACV将名爵3（MG3）掀背车评为澳洲运行成本最低的汽车，这是它连续第三年获得这一头衔，其每月运行成本为746澳元。

紧随其后的是马自达3掀背车，被评为运行成本最低的小型车，每月成本为915澳元，而丰田Camry Ascent Hybrid被评为运行成本最低的中型车，每月成本为1120澳元。

在澳洲最受欢迎的车辆类别SUV中，现代Venue以每月926澳元的成本位居榜首，而大型的斯巴鲁Outback则以每月1364澳元的成本排在榜单最后。

此外，名爵还以其SUV赢得了运行成本最便宜的电动车的称号，其车型ZS Excite的运行成本为每月1172澳元。

RACV汽车产品总经理Jeff Ames表示，尽管大型车辆的运行成本比小型车更高，但过去一年中SUV的运行成本已经下降。

他说：“这对人们来说是个好消息，2023年，包括小型和中型车，中大型SUV，people-mover和轻型商用车在内的七种类别的汽车，拥有和运行成本都有所下降。”

Ames表示，中型SUV的成本下降最大，与2022年最便宜的车型相比，本田CRV Vi的运行成本下降了7%（即每月83澳元）。

然而，运行一辆people-mover或全地形车的成本仍然很高，RACV发现，现代Staria的成本为每月1553澳元，而三菱Pajero Sport每月需花费1568澳元。

澳洲联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries）上周发布的数据显示，SUV继续主导着澳洲的新车销量，今年已售出超过6.2万辆，而轻型商用车和乘用车的销量分别为2.4万辆和1.9万辆。

（素材来源：澳洲新闻集团）